Eurasia Review (4/30/2016): South China Sea Joint Development Area: South Vietnam – Analysis

  Link: South China Sea Joint Development Area: South Vietnam – Analysis

“The third most promising location for a South China Sea Joint Development Area (JDA) is off South Vietnam.

The first and second are Triton Island in the Paracels and Reed Bank in the Spratlys.”

” It would also provide a spur for Vietnam to build an accompanying terrestrial gas pipeline network, which it now lacks…

This terrestrial pipeline system could be built alongside — or along rights of way — of the plannned Kunming-Singapore high speed train system…” [see diagram below]

Kunming-Singapore

Tags: AIIB, ADB

Feed — Grenatec   About Grenatec 

Grenatec (June 10 2016): China’s AIIB Voting Structure: South China Sea Pressure Point?

— viet-studies info (3/11/2016): Trung Quốc muốn biến những đảo ở Biển Đông thành trung tâm ngân hàng tránh thuế? A Chinese official wants to turn a disputed South China Sea island into an offshore banking hub (WP 10-3-16) — Phải nhìn nhận rằng mấy thằng Tàu có nhiều sáng kiến độc đáo!

“It’s just a game.”

FB viet-studies.info

FB Đồng Phụng Việt (7/5/2014): Thôi rồi, biển Đông!

dac-quyen-kinh-te-viet-nam

— Entropy Wins: Civilizations Decline (March 16 2016): Every oil producing country in South East Asia is past their own… 

Crude Oil Peak  (5/12/2014): 10 years after peak oil in Vietnam: Asian Century sails into troubled waters in the South China Sea  (có nhiều đồ hoạ)

— Đất Việt  (Jul 2 2016): Ba tỉnh mong xây đường sắt tốc độ cao tới Trung Quốc

ngoclinhvugia.wordpress.com – BBC (April 19 2016): Người Mỹ gốc Việt được giải Pulitzer

Link: http://www.bbc.co.uk/vietnamese/vietnam/2016/04/160418_pulitzer_prize_viet_thanh_nguyen

Feed (ngoclinhvugia): http://feeds.feedburner.com/NgoclinhvugiasBlog

RFA (4/21/2016)  [Video] Trò chuyện với Nguyễn Thanh Việt, người Việt Nam đoạt giải Pulitzer | Người Việt TV  

Người Việt online (4/14/2016):Tàu cá, cuộc chiến âm thầm của Trung Quốc trên Biển Đông

Link: http://www.nguoi-viet.com/absolutenm2/templates/viewarticlesNVO.aspx?articleid=226226&zoneid=403

Rodger Baker, phân tích gia hàng đầu của Tổ Chức Tình Báo Toàn Cầu Stratfor, nhận định rằng việc sử dụng lực lượng dân quân biển đang khiến Trung Quốc phải đối mặt với rủi ro lớn. Ông nói: “Khi bị xúi giục bằng những luận điệu chủ quyền, chủ nghĩa dân tộc, hay chủ nghĩa yêu nước, các thuyền trưởng tàu cá sẽ cho rằng họ có thể hành động ngang ngược vì đã có người đứng sau bảo vệ. Và họ nghĩ rằng mình có thể vượt quá các giới hạn.” Theo ông, tâm lý đó chắc chắn gây ra nhiều cuộc khủng hoảng hơn nữa trên Biển Đông. (HC)”

Trích “Tin đáng xem 2016 quí 2”:

The National Interest (4/9/2016): Scarborough Shoal: The Next U.S.-China Showdown in the South China Sea

☐ ‘ From a diplomatic perspective, Scarborough reclamation might also be the final nail in the coffin for ASEAN’s stuttering efforts to diplomatically manage regional tensions.’

☐ ‘Despite its bullying and coercion, Beijing has been hesitant to risk a military clash, especially with the United States, but also with its neighbors. The key to a successful response, as shown by Vietnam during the Haiyang Shiyou 981 standoff or the Philippines when it ran a Chinese blockade of Second Thomas Shoal in early 2014, has been to force Beijing to choose between achieving its aims with force or backing off and trying again another day.’

☐ Scarborough coordinates (theo southchinasea.org): 15°08’N, 117°45’E  (Decimal coordinates: 15.133333 117.75)

southchinasea.org, (about Scarborough shoal): ‘Several rocks up to 3 m high. Much of the reef is just below water at high tide. Encloses a lagoon. Near the mouth of the lagoon are the ruins of an iron tower, 8.3 m high.’

Forbes/Energy (5/27/2015): Whatever Is Behind China’s Spratly Island Showdown, It Isn’t Drilling For Oil

— ‘Indeed the Spratlys are not important for any oil and gas under them — but rather because of the oil and gas (and everything else under the sun) that floats past them. More than half of world maritime trade passes through the South China Sea, with the world’s busiest shipping lane passing right by the Spratlys. That includes billions of barrels of oil a year and hundreds of billions of cubic feet worth of liquefied natural gas. Control this flow and you control the energy security of Asia.’

— Sankey Diagrams (2/6/2016)(for reference): South China Sea Oil/LN Transport

☐ Nikkei Asian Review (4/9/2016): Julie Michelle Klinger: Chinese fishermen face global entanglements

Đá Subi ở đâu? Đề nghị tìm thêm tên các đảo, đá ở phía phải của trang Wikimapia để có vị trí chính xác – placemark màu đỏ…; dân quân (TQ) trên biển Đông

Link (map): http://wikimapia.org/#lang=en&lat=10.833980&lon=113.821793&z=11&m=b&search=Subi%20Philippine

subi-o-dau

RFI (April 6 2016): Bắc Kinh gia tăng khống chế Biển Đông với hải đăng Xu Bi

Subi |xem Google Maps|

“Trung Quốc đang có dự án xây hải đăng trên hai hòn đảo nhân tạo khác trong tay họ ở vùng quần đảo Trường Sa : Đá Châu Viên (Cuarteron Reef) |Google Maps| và Đá Gạc Ma (Johnson South Reef) |Google Maps|.”

dao-truong-sa-viet-nam

Bảng kê địa danh một số đảo, đá thường được nhắc đến trong các bản tin:

QUẦN ĐẢO TRƯỜNG SA – SPRATLY ISLANDS*
[1] Đảo Côn Sơn [2] Bãi Tứ Chính VANGUARD REEF [3] Đảo Phúc Nguyên PRINCE CONSORT BANK [4] Bãi Quế Đường GRAINGER BANK [5] Bãi Huyền Trân ALEXANDRA BANK
[6] Bãi Phúc Tần PRINCE OF WALESBANK [7] Bãi Vũng Mây RIFLEMAN BANK [8] Đá Ba Kè RIFLEMAN/BOMBAYCASTLE [9] Đảo An Bang AMBOYA CAY [10] Bãi Thuyền Chài BARQUE CANADA REEF
[11] Đá Sát Lốt ROYAL CHARLOTTE REEF [12] Đá Hoa Lau SWALLOW REEF [13] Bãi Kiệu Ngựa ARDASIER REEF [14] Bãi Thám Hiểm INVESTIGATOR REEF [15] Đá Công Đô COMMODORE REEF
[16] Đá Lát LADD REEF [17] Đảo Trường Sa SPRATLEY ISLAND (Việt Nam trú đóng; toạ độ: 8.634444, 111.916667) [18] Đá Tây WEST REEF [19] Đảo Trường Sa Đông CENTRAL REEF [20] Đá Đông EAST REEF
[21] Đá Châu Viên CUARTERON REEF |Google Maps| [22] Đảo Phan Vinh PEARSON REEF [23] Đá Tốc Tan ALISON REEF [24] Núi Le CORWWALLIS SOUTH REEF [25] Đá Tiên Nữ PIGEON REEF (TENNENT REEF, on British charts)
[26] Bãi Trăng Khuyết HALFMOON SHOAL [27] NiuchelunJiao BOXALL REEF [28] Đá Chữ Thập FIERY CROSS REEF [29] Đá Suối Ngọc ALICIA ANNIE REEF [30] Bãi Suối Ngà 1st THOMAS SHOAL
[31] Bãi Peng Po Bao BOMBAY SHOAL [32] Đá Vành Khăn MISCHIEF REEF [33] Bãi Cỏ Mây 2nd THOMAS SHOAL [34] Bãi Sabin SABINA SHOAL [35] Đá Lớn DISCOVERY GREAT REEF
[36] Đá Cô Lin COLLINS REEF [37] Đá Gạc Ma JOHNSON SOUTH REEF |Google Maps| [38] Đá Len Đao LANSDOWNE REEF [39] Bãi Kennan KENNAN REEF [40] Đá Sinh Tồn Đông SINCOWE EAST ISLAND [41] Đảo Sinh Tồn Lớn SINCOWE ISLAND [42] Đảo Nam Yết NAMYIT ISLAND [43] Đá Nam SOUTH REEF [44] Đảo Ba Bình ITU ABA ISLAND [45] Đảo Sơn Ca SAND CAY
[46] Đá Thị PETLEY REEF [47] Đảo Loại Ta LOAITA ISLAND [48] Đá Subi SUBI REEF Chử Bích tiêu(C)|Google Maps| [49] Đảo Vĩnh Viễn NANSHAN ISLAND [50] Đảo Bình Nguyên FLAT ISLAND
[51] Đá Ba cờ BAKER REEF [52] Đảo Thị Tứ PAG-ASA ISLAND [53] Đảo Bến Lạc WESTYORK ISLAND [54] Bãi Đinh Ba TRIDENT SHOAL [55] Đảo Song Tử Tây SOUTHWEST CAY
[56] Đảo Song Tử Đông NORTHEAST CAY [57] Bãi Cỏ Rong REED BANK . [58] Đá Gaven GAVEN REEFS [59] Đá Tư Nghĩa HUGHES REEF

*Tham chiếu: The South China Sea (southchinasea.org), Nguyễn Nhã, Wikipedia, Wikimapia, v.v.

*The Diplomat (5/6/2016): South China Sea: Who Claims What in the Spratlys?

[Để quí bạn tiện việc tham khảo, ở bảng kê trên, chúng tôi tô đỏ các con số liên quan đến 21 đảo, đá, bãi nêu trong bài báo của The Diplomat, ví dụ [16] Đá Lát – Ladd Reef ]

Asia Maritime Transparency Initiative (4/7/2016):  Flexible Response to Deter in the South China Sea

VOA Tiếng Việt  (4/10/2016)Việt Nam ‘xua đuổi’ tàu Trung Quốc

“Mới nhất, hôm 7/4, 6 tàu cá Trung Quốc bị phát hiện đánh bắt sâu trong vùng biển tỉnh Quảng Bình. “

“(Một ngày sau,) phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc hôm 8/4, tuyên bố rằng giàn khoan Hải Dương 981, từng châm ngòi cho các cuộc biểu tình bài Bắc Kinh năm ngoái, hoạt động trong vùng lãnh hải không có tranh chấp và thuộc chủ quyền của Trung Quốc. “

hai-duong-vietnam-2* marinetraffic.com cho biết vào giờ UTC ghi nhận Hải Dương 981 đang đậu ở nơi cố định

tri-ton-dao
* http://giaoduc.net.vn/Quoc-te/Tai-sao-My-lai-chon-quan-dao-Hoang-Sa-de-ra-tay-post165423.gd

Alternate map:

hoang-sa-4

haiyang-981-whereabout

War is Boring (June 27 2014): Transforming the B-52 Into a Maritime Patrol Plane

“Specifically, the Dragon’s Eye sensor is a synthetic aperture radar, which can create high-resolution snapshots of terrain based on radar returns. SAR is great for quickly scanning vast areas in search of, for instance, man-made objects on a natural surface.”

“And thanks to the new radar pod, today’s B-52s don’t need help spotting targets during a war at sea. They’re now maritime patrol planes in their own right.”

Extreme Tech (6/7/2016): New drone system relays real-time target data to Apache helicopters

The Manned-Unmanned Teaming or MUM-T, allows the Apache’s crew to control the drones remotely, while simultaneously accessing real-time video feeds.

The New York Times (4/22/2016): China to Develop Floating Nuclear Power Plants

“David Lochbaum, a nuclear engineer and the director of the Nuclear Safety Project for the Union of Concerned Scientists, said that in the event of a major nuclear accident at a floating barge, like a meltdown of the reactor core, winds could carry radioactivity to large population centers.”

David Lochbaum (April 12 2016):  Reactor Core Damage: Power Excursion – Cases: SL-1 1961; Chernobyl 1986

Trích: [Diễn trình công suất – phản ứng hạt nhân – trong lò hạt nhân đi lệch không kiểm soát được (power excursion  hay reactivity excursion):

— ‘Lõi hạt nhân chứa đủ nhiên liệu để lò có thể hoạt động không có tiếp tế ngoài từ 18 đến 24 tháng. Đó cũng giống như là trọn bấy nhiêu xăng để (xe hơi) làm một cuộc hành trình dài hơn 400 mile mà lại đặt ngay tại piston rồi (người ta) tìm cách nào đó để giới hạn số lượng (nhiên liệu) cho mỗi thì của máy nổ. (Người ta) cần đến những phương tiện phức tạp và rất bền vững để sao cho tách đủ số hạt nhân trong lõi để (tạo) đầy đủ năng lượng (100% tải) trong ngày hôm nay, đồng thời để dành số hạt nhân còn lại cho tuần lễ tới, tháng tới, hay cả năm tớí.

— ‘Khi hệ kiểm soát (đó) bị hỏng thì sẽ có quá nhiều hạt nhân bị tách ra. Mức công suất của lò tăng lên rất nhanh không thể kiểm soát được. Năng lượng phát sinh trong (diễn trình đi lệch) có thể làm lò bị hư hại đồng thời với các bồn bảo vệ lò ‘ ]

SL-1 1961 incident Wikipedia 

Nuclear Street (April 27 2016):  Viewing The Chernobyl Disaster 30 Years Later

Forbes (1/18/2016): China Plans A Floating Nuclear Power Plant  

“(However), the offshore environment brings important considerations, such as access for personnel and equipment and the need to ensure radioactive materials never enter the sea, even though entering the sea is better than onto the land surface.”

gCaptain – Reuters (July 16 2016):  China’s Plans To Float Nuclear Reactors In Disputed Waters 

“Little progress has been made on building such a small reactor.”

 “China’s claims over around 85 percent of the South China Sea were declared unlawful by the Permanent Court of Arbitration in The Hague on Tuesday, a decision that Beijing has rejected.”

Wiki: Vulnerability of nuclear plants to (ennemy) attack [Đây cũng là một trong những nguyên do những tạp chất phóng xạ được phát tản]

Atomic Insights (8/1/1996): First Nuclear Power Barge: Pioneer Barge Built in America 

“Eventually, even the MH-1A became too expensive to maintain. Like all of the Army’s nuclear power plants, it was a one-of-a-kind machine, with a unique set of spare parts, operating procedures and machinery quirks.”

More about Turgis (link – WNN)

Tin hay:

Bauxite Việt Nam  (April 27 2016):   Chuyện bé như hạt gạo hay thảm họa quốc gia: Nguy cơ ngộ độc kim loại nặng ven biển miền Trung và những tác hại lâu dài

Google search ‘Vietnam Ha Tinh Vung Ang’: https://www.google.com/search?q=Vietnam+Ha+Tinh+province+Vung+Ang&ie=utf-8&oe=utf-8

hatinh-vungang

Bauxite Việt Nam – Nguyễn Minh Quang P.E.  (April 30 2016):  VÌ SAO CÁ CHẾT HÀNG LOẠT DỌC DUYÊN HẢI MIỀN TRUNG?   

Bauxite Việt Nam  (May 2 2016): Từ bài học vụ Vedan: Có thể tìm ra thủ phạm gây cá chết ở Vũng Áng 

“Vì vậy, theo tôi (PGS TSKH Bùi Tá Long) (…), chúng ta cần lập tổ công tác kỹ thuật của Việt Nam và mời FHS Hà Tĩnh tham gia. Tôi nghĩ lãnh đạo FHS Hà Tĩnh có đủ bản lĩnh chính trị để hợp tác, bởi lẽ chính họ cũng muốn minh bạch; ngoài ra họ cũng thấy được nếu không tìm ra nguyên nhân thì sự phát triển của họ ở Việt Nam sẽ không được người dân ủng hộ. “

Mongabay – David Brown  (5/3/2016):  Taiwanese chemical spill thought to cause mass fish die-off in Vietnam

“The general contractor for the FHS plant is the Chinese state-owned firm MMC, or China Metallurgical Group. That’s another red flag for Vietnamese public opinion which, not without reason, regards a “rising China” as intent on economic and political domination of its one-time vassal state.”

Diễn Đàn Thế Kỷ (4/26/2016): Ernesto Simanungkalit / Thụy My dịch – Indonesia – Trung Quốc căng thẳng quanh vụ một chiếc tàu cá

KompasERNESTO SIMANUNGKALIT (3/31/2016): China, UNCLOS 1982

Asialyst (4/25/2016): Malaisie : 100 bateaux chinois accusés d’empiéter sur les eaux territoriales 

The National Interest

(4/27/2016): Will Beijing’s South China Sea ‘Land Creation’ Lose It the Peace?

“The real danger, however, is that China will take its notion of ‘sovereign rights’ over the South China Sea too far and that Chinese paramilitary forces will be employed to eject fishing vessels and other units of the littoral nations, probably starting with the Philippines.”

(4/22/2016): Get Ready, China: Lethal A-10 Warthogs are Patrolling the South China Sea  

“(But in 2011), A-10s strafed and sank enemy boats during NATO’s intervention in Libya. The Philippines sea patrols represent a rare maritime mission for the ungainly jets… And coincidentally, or not, Philippine airmen have expressed interest in acquiring them.”

(5/2/2016):  Flying America’s Lethal A-10 Warthog

“If the aircraft loses all of its electronics including its digital displays and targeting systems, the pilot of an A-10 can still fly, drop general purpose bombs and shoot the 30mm cannon, (Haden explained).”

Manila Live Wire  (April 26 2016):  China angered, will file a diplomatic protest against U.S. unlawful flight mission on Scarborough shoal

Low-Tech Magazine (March 2016): Power Water Networks

Link: http://www.lowtechmagazine.com/2016/03/hydraulic-accumulator-power-water-networks.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+typepad%2Fkrisdedecker%2Flowtechmagazineenglish+%28Low-tech+Magazine%29

Power  water networks

“In 1851, Armstrong came up with an alternative solution that solved these issues: the hydraulic accumulator. Although much more compact than a water tower, it could produce a regular water pressure of 700 psi or higher — at least 10 times the water pressure in the town mains.”

“Energy was stored by upward movement of the ram and recovered upon its descent. The pumping rate of the steam engine was regulated in function of the water level in the accumulator, either automatically via mechanical linkages or via the aid of a human being. “

“..With a charging/discharging efficiency above 98%, and no self-discharge, the hydraulic accumulator was an extremely energy efficient device. “

“Most public power water networks supplied water under a pressure of 700 to 800 psi (48 to 55 bar), with the exception of Manchester and Glasgow, where water was pressurized to 1120 psi. In these cities, there was a heavy demand for power for hydraulic presses used for baling, an application that required a higher pressure.”

“…the hydraulic accumulator made it possible to transmit power efficiently over large distances. For a 30 cm diameter pipeline, the pressure drop in water distribution amounts to about 10 psi per mile, a figure that is independent of water pressure. “

Using electric motors instead of steam engines for pumping (the power water networks).

“However, almost all public power water systems that were built between the 1870s and 1890s remained in service until the 1960s and 1970s, eventually using electric motors instead of steam engines for pumping. The power water network operated by the London Hydraulic Company, the last to survive, worked until 1977. “

The Dougles Self Site (updated  February 23 2015): Water engines. (Tài liệu hay, sưu tập thông tin về nhiều loại động cơ, như động cơ nước (Pháp: hydraulique à eau) và cả hot air engines như sau đây):

Hot Air Engines

“Hot air engines use the heating and cooling and expansion and contraction of air to generate power. The hot air engine was once very popular for light duties, largely because of what it did not have; a boiler. It was impossible to have a boiler explosion. Manufacturers were not slow to point this out in their advertisements, also emphasising that skilled supervision was not required. Anyone could stoke a hot-air engine. “